tiistai 25. elokuuta 2020

Uusi aisamalli

 Sain ensimmäiset uudet aisat. Suurin uudistus on se että painoa on pudotettu 200gr. Aukkoja on hieman pyöristetty lisää. Uudet aisat toimivat kasauksessa ja purkamisessa paremmin kuin vanhat. Muutokset ovat kuitenkin pieniä. Tässä aisamallissa ei enää tule suuria muutoksia. Käyttäjäpalautteen ansiosta niitä voidaan edelleen kehittää toimivammiksi.




lauantai 8. elokuuta 2020

sähköpyörä ja eräkärry

 Sähköpyörä ja sähköeräkärry.

Olen hankkinut sähköeräkärryyn samat osat kuin on sähköpyörässäni. Tästä on se etu että voin käyttää samaa akkua molemmissa . Pelkkä sähköeräkärryn käyttö on liian vähäistä. Tällä ratkaisulla säästyy aika paljon kustannuksia. Kun tutkin eri vaihtoehtoja niin helpoin tapa toteuttaa Eräkärryn sähköistys on käyttää tarakka-akkua, runkoakut on vaikeita kiinnittää kärryyn. Omat sarjani  hankin Greencycleltä. Kyllä greencyclelläkin ensimmäisen kerran asiaa kysyessäni meni vähän sormi suuhun mutta  kun lähetin pari kuvaa niin homma alkoi etenemään. Greencyclen neuvontapalvelu toimi erittäin hyvin. Toisaalta sarja on aika yksinkertainen joten pienilläkin taidoilla se on helppo askarrella. Kaikki liittimet on värikoodattuja ja ne eivät voi mennä väärin. Minun ei tarvinnut katkaista ja liittää uudelleen yhtään johtoa. Ja onhan siinä aina tekemisen ja onnistumisen iloa.
HJanaklin homma oli laittaa näytön asetukset kuntoon. Piti valita pyörän koko. asetuksissa oli oletuksena 28" ja poljintunnistus. Piti valita asetuksista ei poljintunnistusta. Sitä ei mainittu asennusohjeissa, se selvisi sitten kysymällä.
Shköeräkärryyn hankin 20" 250W sähkösarjan ilman akkua. Lisätarvikkeena ostin akkutelakan. Nyt akun vaihto pyörästä kärryyn sujuu helposti.